作者:地上铁发布日期:2023-08-09浏览人数:2227
当前,中国新能源汽车产业规模持续扩大。全年新能源汽车产量和销量不断攀升。而作为新能源汽车生态圈的重要组成部分,新能源物流车成为构建城配新业态与绿色物流的重要抓手。那么新能源物流车租赁行情如何呢?相关企业如何呢?本文就来解读一下。
新能源物流车租赁行情
目前,我国的物流成本占GDP的17%,整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车,新能源物流车当前市场渗透率仅有2%,新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。业内人士预计,从市场发展规模和投入的资源比例来看,新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。
现阶段物流配送服务从此前的注重成本和价格,转变成拼服务和速度。尤其是大型电商,或者生鲜、农产品的配送尤其注重时效性。这种不受时段限制的纯电动物流车可以随时送达。
与此同时,数据显示中国货车空载率为40%,这意味着,近半数时间,货车都是进行的空载运营,而货主寻找货物的平均时间在3-5天。物流行业巨大的市场规模与相对不高的运营效率形成强烈反差,随着互联网时代来临,互联网物流平台逐渐取代了传统的货物中介。
正是基于这样的行业痛点,很多企业致力于打造专业的新能源物流车共享租赁平台,从而为客户提供专业化的纯电动物流车、司机、货物为一体的综合共享服务,针对性地解决物流行业长期存在的成本高昂和对资产的重度依赖等难题,助力物流企业降本增效。地上铁就是其中的代表企业,我们来重点介绍一下。
地上铁怎么样?
地上铁是中国最大的电动物流车运营服务平台,截至2023年7月,地上铁全国实际投入运营的纯电动物流车超90000台,业务覆盖200多个城市,服务网点超400个,助力5000家企业推进ESG进程,服务司机用户超过40万名,建设互联互通充电桩90万,参与了20多个城市的绿色货运和城乡高效配送示范创建。
自成立以来,地上铁秉承“以用户需求为起点,以数智化运营服务网络,连接新能源物流车产业全价值链”的初心,提供集车辆、充储维保、梯次利用为一体的资产运营和服务,并持续推动行业的标准化和智能化,让物流和交通进入低碳高效的时代。
地上铁目前已经建立了全周期的运营服务体系,并通过新能源物流车的全网覆盖,以实现自身的能源节约和减排目标。除此之外,地上铁还为物流企业提供零碳车队解决方案,包括充电车辆、换电车辆和绿电设施配套。
而且,地上铁3+n车服体系,旨在通过用车、运力、服务+车管的四大“家族”12类目,打通绿色物流供应链各环节,提供从租售车到维修保养、从车辆供给到运力支持、从聚合充电到车辆数智化管理等全生命周期的服务,逐步实现绿色物流的数智化、定制化与服务化。这些举措旨在帮助物流行业客户降低成本、提高效率,并通过使用绿电交通来促进社会实现双碳目标的早日实现。
未来,地上铁将持续完善新能源物流车全价值链运营生态,逐步拓展全球业务和标准化输出,推动绿色物流和供应链实体高质量发展,提升物流配送对碳中和目标的贡献率。
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